农历七月初七，是我国传统的七夕节。在这个特殊的日子里，许多人都会想起分离、团聚，或是鲜花、礼物、烛光晚餐，然而对于坚守在万里铁道线上的铁路职工来说，更多的是日以继夜的坚守，聚少离多的相守。

张姣和付强这对夫妻就是贵州铁路系统中的职工，8月3日清晨5时40分，夫妻两一块儿从家出发，一个往东奔赴贵阳北站，一个朝北赶往贵阳车辆段贵阳北动车运用所，迎着朝霞，各自准备开启新一轮的乘务工作。

今年35岁的张姣是成都局集团公司贵阳客运段的一名高铁列车长，丈夫付强是贵阳车辆段的随车机械师。张姣主要面对面为旅客做好各项服务工作，付强肩负着确保车内设备设施正常运转的职责。

当天，张姣和付强碰巧值乘同一趟列车：先是贵阳北开往毕节的C5942次，继而担当毕节开往温州南的G2305次列车。这是他俩结婚8年来的第4次共事，这一天的值乘时长近12小时。

谈起两人的结合，张姣幸福的脸上带着娇羞。这段姻缘的红娘是张姣的堂姐、付强的同学。第一次见面就一拍即合、相见恨晚。恋爱一年结婚，结婚一年生娃，生娃一年后上高铁，在高铁上驰骋一年后张姣当上了列车长。张姣笑言：“娇强CP跑出了加速度，顺理成章还高效！”

付强性情沉稳、内敛勤快，热爱体育运动。大家对他的印象是“随和、喊得动”。付强说：“张姣在家是领导，出乘在外，机械师也要听车长的，作为客运家属，更得作好表率。”私下里，张姣向付强请教过不少的专业问题，俩人互帮互学，不断补强短板。

张姣每次出乘，付强会为她准备好喜欢吃的菜带上车。七夕节到了，付强特意为张姣加了一道什锦蔬菜沙拉，作为这个传统浪漫节日里的小心意。

下午，G2305次列车抵达温州南站，送走最后一名旅客，张姣和付强逐一检查车厢，确认是否有旅客遗失物品，收拾好工具备品、关闭电源……列队退乘，繁忙的一天总算落下帷幕。站台上，付强主动拥抱张姣，两人互道：“亲爱的，辛苦了！祝明天返乘并肩作战的七夕节快乐！”