交通是民生之本，也是发展先行官。五年来，瓮安县立足交通先行职责，全力推进交通基础设施提档升级，抓实农村公路建管养运，强化水陆交通安全监管，加快城乡物流体系建设，着力补短板、强弱项、固底板，不断优化综合交通网络，提升运输服务质效，为县域经济高质量发展注入了强劲动能。

  五年来，瓮安县持续优化全域公路路网结构，实现高速贯通、干线提质、农村畅行的全方位跃升。随着遵余高速、瓮开高速相继建成通车，县域高速路网布局更加完善，瓮安对外通行时效大幅提升，实现与贵阳、遵义、都匀一小时互联互通。

  “以前我们去瓮安办事要一个小时才到，现在高速路修通了，二十分钟左右就到了，送孩子去读书、办事方便得很。”中坪镇高枧村村民杨兴荣激动地说。

  与此同时，全县持续推进国省干线升级改造，对G354、S205等重点路段进行提质改建，有效改善主干道路通行条件，为产业运输、商贸往来、群众通勤提供坚实干线保障。同时，城乡客运体系不断完善，新能源公交、城乡班线全覆盖，智慧出行、定制客运服务持续升级，群众出行获得感、幸福感显著提升。

  在农村交通建设方面，瓮安县深入推进“四好农村路”高质量建设，全面落实县乡村三级路长制，常态化开展道路管养、隐患排查、安防提升。五年来，全县累计实施农村公路提质改造、窄路拓宽、危桥加固、安保工程等一批民生项目，新建和升级产业路、旅游路、资源路，实现村村通硬化路、组组通通畅路，有效解决了群众出行难问题，激活了乡村发展活力。

  “以前是泥巴路，下雨天泥泞湿滑、特别难走，想拉点东西出去售卖特别不方便。现在路修好了，不管是外出卖货，还是日常走路出行，都顺畅又便利。”永和镇红岩村村民曾祥书说。

  五年来，作为贵州首条“PPP 模式＋自建自营”的地方资源型铁路，瓮马铁路一期2021年10月开通运营，运量、收入持续攀升，顺利实现由建设期向运营期转型。2025年完成货运量近700万吨，收入突破1.3亿元，主要承运磷矿石、化肥、磷酸铁锂等货物，为福泉—瓮安千亿级磷化工产业园区筑牢货运大动脉。瓮马铁路北延伸线建设正稳步推进，建成后将打破瓮马铁路“断头路”，串联主干铁路网，进一步提升联运效能，赋能区域产业协同发展。

  五年来，瓮安县充分挖掘乌江黄金水道优势，重点推进瓮安港云中港区建设运营，建成全省首个标准化、智能化集装箱专用码头，填补了贵州内陆港口集装箱专业化作业的空白。港区泊位、堆场、装卸、集疏运道路等配套设施齐全，可实现规模化、专业化、智能化水运作业。港口与县域公路干线无缝衔接，形成高效便捷的水陆联运体系，让磷矿石、化工产品等本地优势产品通过乌江航道通江达海、远销省外，真正构建起“黔货出山、通江达海”的水上经济通道，全面激活水运经济价值。

  贵州港航港口物流有限公司瓮安分公司经理李胜说：“现已和20余家企业有合作。截至目前，云中港码头累计完成集装箱吞吐量950余个。产品涉及沉淀硫酸钡、草甘膦、工业盐等。主要发往江苏常州、南通以及辽宁营口等国内重点物流港口城市。”

  瓮马铁路与瓮安云中港将持续强化协同联动，提升物流质效，持续赋能磷化工产业发展，助力打造区域性综合交通物流枢纽，为瓮安县域经济高质量发展注入更强动能。

  五年栉风沐雨，五年蝶变跃升。如今的瓮安，公路纵横交错、铁路穿城而过、水路扬帆起航，公、铁、水三位一体的立体交通格局全面成型，区位优势、交通优势、物流优势持续放大。下一步，瓮安县将继续坚持交通先行发展理念，持续织密县域综合交通网络，夯实农村交通基础，筑牢安全生产防线，推动交通运输与产业、物流深度融合，全力构建安全、便捷、高效的现代化交通运输格局。