车过藏乡硗碛，林子渐渐矮下去，初秋微微泛黄的夹金山草甸便铺到眼前。海拔4114米的垭口上，浓雾翻涌，刚散开不过几分钟，又重新将整条山脊吞没，气温只有3℃左右。

　　当年，一群穿着草鞋、单衣的年轻人，没有氧气瓶，没有厚衣服，就这样徒步翻过。这是红军长征翻越的第一座大雪山。

夹金山半山腰，云在脚下，山在云上。

　　垭口的风裹着雨雾打在脸上。不由得浮现起当地民谣：“夹金山，夹金山，离天三尺三，鸟儿飞不过，凡人不敢攀。要想越过夹金山，除非神仙到人间。”红军战士不是神仙，只是一群信仰坚定的凡人。

　　英雄本是平凡人，英雄注定不平凡。

夹金山上云雾翻滚，气候变幻无常。

　　站在垭口，细细探寻：是什么让他们义无反顾踏上这座雪山？答案，就藏在那些与红军有关的故事里。

　　1935年6月初，中央红军先头部队来到夹金山南麓的宝兴县硗碛藏族乡。此前，国民党在当地进行反动宣传。得知红军即将抵达，村民匆忙躲进深山，暗中观察。

海拔4114米的夹金山垭口。

　　但村民很快发现：这支队伍不进民宅，夜晚就在屋檐下席地而坐；不拿干柴，生火都自己去山上捡。与国民党描述的截然不同。一位叫特巴的藏族小伙被这些举动打动，把所见所闻带上山。红军纪律严明的消息不胫而走，村民陆续回家。红军大部队到硗碛时，村民纷纷到路旁欢迎，送来玉米、萝卜做干粮，拿出辣椒给战士御寒。

　　特巴家就在夹金山脚下。得知红军急需向导，他主动站了出来。在他带动下，更多村民加入带路队伍，把爬雪山的经验告诉红军。

　　1935年6月13日，红军主力在特巴等向导带领下，踏上通往雪线以上的蜿蜒小路。战士们冒着风雪行进，饿了啃干粮，渴了吃冰雪。凭着必胜信念，红军战胜风雪严寒，终于翻越这座雪山。

为红军当向导的马登洪。

　　红军与特巴告别时，得知他没有汉文名字，便说：“你提着马灯，我们又是红军，就叫‘马登洪’吧，也寓意一盏马灯照亮红色革命的道路。”从此，马登洪这个名字叫开了。红军挑战极限翻越夹金山这段历史，也深深镌刻在这座雪山之上。

　　如今，马登洪的后人也接过祖辈的接力棒，从子女到孙辈，守护这片红色土地，讲述着红军翻越夹金山的故事。

红军长征翻越夹金山纪念馆。

　　91年前，红军来过，出发的理由很简单：为了家国的未来。今天，我们重走这条路，出发的理由同样简单：为了让那个理由永远不被忘记。

　　一盏马灯，一个名字，一种传承。沿着先辈的足迹和信仰前行，夹金山旧貌换新颜：国道351线夹金山隧道建成通车，长9.35公里，解决了山两侧群众大雪封山无法通行的世代难题。当年红军用一整天翻过的山，今天10分钟穿山而过。时间的刻度在缩短，精神的刻度却在加深。

硗碛湖畔，中国工农红军翻越夹金山纪念碑雄壮挺立。

　　硗碛湖畔，特色民宿连成一片，中国工农红军翻越夹金山纪念碑雄壮挺立。今天许多走到这里的人，仍会选择绕行垭口，走一走那段蜿蜒长征路，在风雪中感受先辈用脚步丈量出的信仰高度。这里，正被无数人重新“翻越”。因为再快的隧道，也替代不了那条信仰之路；再短的行程，也不能省略那个“为什么出发”的追问。